百万奔驰火灾受损 大兴支队细查原因

作者:   点击量:8528   2009-07-28 17:07:00   【 】   【打印】   【关闭
截至7月27日,大兴区的奔驰S600型汽车火灾案侦查工作告一段落。7月1日,大兴区某知名企业董事长的奔驰轿车行驶中底盘部位起火,所幸正在京开辅路慢行,经司机和路人的奋力扑救,该车发动机部位受损。经了解,该车为2002年购置的顶级奔驰轿车,价值175万元。由于该车价值较高,又是世界知名企业产品,火灾原因定性不准一方面会影响该车的修复和使用,另一方面会引起该车厂家的诉讼。
  为了做好此起火灾的勘查工作,大兴支队火调人员在前期与奔驰公司做了较多的沟通工作。7月8日,保险公司、事主、德国汽车工程师以及支队火调人员四方在场的情况下,由北奔修理厂高级技工对该车起火部位进行了分解。该车驾驶室内没有燃烧和烟熏痕迹,起火部位仅限于发动机部位,从表面看,该车发动机部位烧损并不严重,塑料部件高温受损。勘查中,火调人员与德方工程师共同对该车的发动机润滑油、变速箱油等进行了测量,未见缺少。在拆解中发现,该车底部的玻璃钢底板右部烧损严重,和当时司机与周边人员描述起火部位一致,侦察方向定位于车辆底部。当拆解发动机部位底板时,发现该部位的一根油管烧损严重,并且油管一头已经和金属连接部位脱开,通过核实,烧损油管为该车的转向助力油管。侦查中发现,该管的金属部位有一焊接的固定垫片已经断裂,且裂痕有新茬,由此判断该车在行驶中由于固定垫片断裂造成油管脱落,内部的转向助力油高压喷出遇三元催化高温起火。
  为了进一步确定起火原因,大兴支队邀请了全国火调专家李建林部长助理以及总队火查处领导于7月16日对现场进行了再次勘验。勘验结束后,李建林部长助理详细讲解了该车的构造,他指出:第一,该车有四个三元催化装置,通过复原比对,左侧的两个三元催化装置颜色未见到明显变化,而右侧的两个三元催化装置一是有油类喷溅的痕迹;二是有油类燃烧的痕迹,呈黑色且有塑料熔化的附着物,与当事人描述的起火部位一致。第二,油管中油的流向和压力完全可以使助力油喷射到三元催化装置上。第三,三元催化装置的温度可以达到400-500摄氏度,完全能够引燃助力油、齿轮油和机油等高闪点油类,而汽油飞溅到高温物体上只是汽化挥发,不会起火燃烧。综合考虑,底盘部位发现的断裂油管和此次火灾有直接关系。
  通过李建林部长助理的讲解,参加勘查人员对于车辆易发生问题的部位有了新的了解。对于车辆勘查应注意的事项亦有了更清晰的认识,对于今后工作有很大的帮助。
  李建林部长助理最后表示,现场勘验是工作的一部分,其他相应工作如勘验笔录制作、询问笔录、火灾现场图、痕迹物证的鉴定等工作也要按照相应程序完成,力求将每一起火灾的事故认定都做成铁案。